奔腾B50的对称式的仪表台设计简洁，但在用料方面却很下成本，大面积软性搪塑工艺材质提升了整个内饰的质感。运动版车型在内饰部分的差异主要体现在配色与材质的搭配方面，贯穿中控台的饰条采用了红色仿碳纤纹理，皮革材质的缝线也都采用了红色元素，在一些细节上运动版车型也时时处处彰显着自己独特的定位。
奔腾B50的对称式的仪表台设计简洁，但在用料方面却很下成本，大面积软性搪塑工艺材质提升了整个内饰的质感。
贯穿中控台的饰条采用了红色仿碳纤纹理，皮革材质的缝线也都采用了红色元素，在一些细节上运动版车型也时时处处彰显着自己独特的定位。
三辐造型的方向盘采用了专属的红色缝线，在6点钟方向配置有RS专属徽记，除此之外在设计上标准版没有变化。
中控台的造型采用了比较传统的实体按键阵列设计，本次测试的尊贵型还配备有座椅加热与自动空调。
运动版的座椅采用了暗红色打孔与黑色的拼色设计，缝线则采用与方向盘一样的红色缝线，驾驶席还配置有六向电动调节功能。
后排座椅同样采用暗红色打孔与黑色的拼色设计与红色缝线。
值得一提的是，运动版车型的油门与制动踏板均采用卖相出色的合金材质。
由于奔腾B50 1.4T自动运动尊贵型与此前测试的车型在乘用与储物空间方面的表现并无差异，此处就不再赘述，如有兴趣可点击下图，一键直达空间体验！
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